淺談當前空壓機節能的相關(guān)方法

隨著(zhù)全球性能源危機的不斷加劇，節能問(wèn)題受到了全世界的廣泛關(guān)注?？諌簷C是制造業(yè)的主要動(dòng)力源，我國空壓機的耗電量已經(jīng)占總發(fā)電量的10%，而工礦企業(yè)中空壓機的耗電量占總耗電量的20%以上，有些企業(yè)甚至達到30%。而在空壓機的總成本中，能耗占了70%左右。文章分析了空壓機的原理等內容，主要對空壓機節能方法進(jìn)行了研究，以期實(shí)現“十一五”

　　隨著(zhù)全球性能源危機的不斷加劇，節能問(wèn)題受到了全世界的廣泛關(guān)注?？諌簷C是制造業(yè)的主要動(dòng)力源，我國空壓機的耗電量已經(jīng)占總發(fā)電量的10%，而工礦企業(yè)中空壓機的耗電量占總耗電量的20%以上，有些企業(yè)甚至達到30%。而在空壓機的總成本中，能耗占了70%左右。文章分析了空壓機的原理等內容，主要對空壓機節能方法進(jìn)行了研究，以期實(shí)現“十一五”規劃中的節能目標。

　　關(guān)鍵詞：空壓機;節能;方法

　　空壓機是壓縮空氣制成高壓空氣，以提供氣體壓力能的機械，是氣源裝置的主體。按工作原理區分，空壓機有容積式、速度式壓縮機，前者通過(guò)壓縮氣體體積增加分子密度來(lái)提高空氣壓力，后者通過(guò)提高氣體分子速度增加分子動(dòng)能來(lái)提高空氣壓力。目前常用的空壓機有螺桿式、活塞式、離心式、滑片式、渦旋式空壓機等等。

　　一、空壓機的原理和特點(diǎn)

　　1.空壓機的原理

　　空壓機是以空氣為生產(chǎn)原料，一般進(jìn)氣方式有室內、室外集中進(jìn)氣兩種。室外集中進(jìn)氣不受室內油氣等影響，能夠減少對室內空氣的影響，便于進(jìn)行集中預過(guò)濾處理，但初期投資比較大，而且輸送中有阻力損失。相對而言，室外集中進(jìn)氣方式能夠降低功耗，還可以延長(cháng)濾芯的壽命。

　　不論空壓機是單級還是多級壓縮，其運行效率都受到級間、排氣溫度的影響?？諌簷C冷卻器的作用之一就是提高空壓機的壓縮效率，相應的降低功耗。通常排氣溫度下降10℃，功耗將會(huì )降低3%?？刂茰囟戎饕诟邷丶竟?，通過(guò)全面檢查、維護空壓機冷卻系統，補充潤滑液，清洗、更換冷卻器，將溫度控制在要求的范圍之內，以穩定空壓機的運行狀態(tài)，保證合理的運行效率和功耗。

　　空壓機的傳輸存在著(zhù)不可避免的壓力降，控制壓力降能夠達到節能降耗的目的。壓力降增加的情況下需要空壓機相應的多做功才能滿(mǎn)足壓力的需要，通常壓力降增多0.01MPA，功耗會(huì )相應增加0.3%，甚至達到0.5%。過(guò)濾器、油分離器、干燥機是導致壓力降增加的主要部位，適時(shí)維護、更換并清洗空氣通道能夠有效的控制壓力降，進(jìn)而實(shí)現節能的目的。

　　2.空壓機的特點(diǎn)

　　通常都根據最大負荷條件設計或是選擇空壓機的型號，并留有一定的余量。在實(shí)際運行中，由于用氣端負荷處于不斷變化的狀態(tài)，需要相應的調整供氣量。通常使用的控制方式是加\/卸載，適用于連續用氣但空壓機排氣量與實(shí)際需求不匹配的工況，能夠避免頻繁啟?？諝鈾C?？諌簷C在加\/卸載控制方式下，有三種運行狀態(tài)：當供氣量不大于用氣量時(shí)，空壓機排氣出口壓力比壓力檢測開(kāi)關(guān)極值小，處于滿(mǎn)載運行;當供氣量大于用氣量時(shí)，空壓機排氣出口壓力超過(guò)檢測開(kāi)關(guān)上限值后關(guān)閉入口閥門(mén)，進(jìn)入卸載運行;隨著(zhù)卸載運行時(shí)間的增加，壓力不斷降低，空壓機排氣出口壓力低于檢測開(kāi)關(guān)下限值后打開(kāi)入口閥門(mén)，進(jìn)入加載運行?？諌簷C在三種狀態(tài)間的間歇性運行不僅浪費了能源，還影響到供氣質(zhì)量。

　　二、空壓機運行的問(wèn)題

　　1.卸載運行狀態(tài)下耗能?chē)乐?/p>

　　我國空壓機的負荷率在66%左右，其余時(shí)間都是處于卸載運行狀態(tài)。對于螺桿空壓機等使用傳統調節方式的空壓機而言，卸載運行狀態(tài)下的能耗是滿(mǎn)載運行狀態(tài)下的20%以上，有的空壓機甚至達到40%左右，能耗占總能耗的9%—18%，浪費程度十分的嚴重。

　　2.起動(dòng)電流過(guò)大

　　空壓機起動(dòng)電流能夠達到額定電流的5倍到7倍，沖擊電網(wǎng)容易導致電網(wǎng)不穩，甚至威脅到用電設備的穩定運行，減短空壓機的壽命。

　　3.自動(dòng)化程度低

　　傳統空壓機的調節是依靠控制調節閥和加\/卸載閥實(shí)現的，存在速度慢、壓力不穩、精度低等缺點(diǎn)。

　　4.維護量大

　　由于空壓機起動(dòng)時(shí)對設備的沖擊電流很大，使電動(dòng)機受到了比較大的磨損，而且加\/卸載的運行方式使部件不斷進(jìn)行反復動(dòng)作，導致部件老化速度加快，設備維護的工作量很大。

　　5.噪音大

　　持續高速運行、超負荷運行、加\/卸載等導致空壓機運行的噪音很大。

　　從空壓機運行中的問(wèn)題可以發(fā)現，提高空壓機的運行效率，降低管道泄露等導致的壓力損失，節約壓縮氣體消耗量，提高運行可靠性，降低空壓機能耗，有著(zhù)非常重要的意義。

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